ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О МЕЖДУНАРОДНЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ

Международные грузовые перевозки можно осуществлять непосредственно через пограничные пункты, указанные ниже.

- Граница Капикуле связана с Болгарией и Болгарией с другими европейскими странами,
- Через переход границы Узункопру, Грецией и к странам вокруг Греции
- Через переход с границей Капикой, Ираном и Центральной Азией с Ираном.
- С Ислахие пограничной связью в Сирию и через Сирию в Ирак,
- С Нусайбинской пограничной связью снова в Сирию и через Сирию в Ирак,
Различные транспортные проекты были разработаны и реализованы для того, чтобы конкурировать с другими видами транспорта и получить долю, которую она заслуживает на международном рынке грузовых перевозок в качестве альтернативной транспортной системы.

Железнодорожные перевозки с европейскими странами;

Возможна перевозка грузов по железной дороге между нашей страной и Сербия, Польша, Болгария, Румыния, Чехия, Венгрия, Словакия, Македония, Англия, Испания, Греция, Швеция, Норвегия, Хорватия, Словения, Германия, Австрия, Люксембург, Италия, Нидерланды, Швейцария, Дания, Франция, Бельгия Республикой Босния и Герцеговина. Наша страна и европейские страны, на железнодорожном транспорте, пересечение границы Kapitan между Турцией и Болгарией, Pityo между Турцией и Грецией (Узункёпря) также через пограничные пункты в соответствии с соглашением, подписанным между румынской железными дорогами с нашей страной обеспечиваются портом Дериндисе с нашей Constanta паромной линией Румынии, образованного между портами.

Блок-поезд.;

В этом контексте, используя контейнер из европейских стран и Турции с операцией транспортировки и маршрутными поездами, в результате чего обработки времени и проведение двери до двери перевозки по железной дороге грузов осуществляются в конкуренции.

Железнодорожный транспорт Ближнего Востока;

Из нашей страны в Иран, Сирия и Ирак перевозятся по железной дороге. Можно везти все виды товаров из этих стран в Ирак.
Наша страна с пограничной станции Капикой между транспортной Турции -Hugely сделал в странах Ближнего Востока, Сирии Meydanekbez между Турцией (Ислахие), пограничные станции Нусайбин, Ирак и Турция при прохождении транзитом через пограничную станцию Сирии Нусайбине предусмотрено.

Транспорт стран СНГ;

Из нашей страны в страны СНГ и страны СНГ Турция осуществляет железнодорожные и грузовые перевозки тремя способами. Поскольку между нашей страной и странами СНГ нет тарифной ассоциации, отправитель должен использовать экспедитора в Румынии, Болгарии или Иране.

1- ТРАНСПОРТ ЧЕРЕЗ ИРАН;

В связи с тем, что в нашей стране и в странах СНГ отверстия железнодорожных линий различны, необходимо менять оси вагонов или перемещать вагоны на станции Саракс, расположенной на границе с Ираном и Туркменистаном. В случае использования вагонов TCDD при перевозке в наши страны из стран СНГ, необходимо перевезти вагоны СНГ на станцию Saraks из-за невозможности замены осей вагонов TCDD. Для перевозок от нашей страны к СНГ странам, грузы можно перегрузить на фурах TCDD на любой международной станции перехода нашей установки или на СНГ фурах, котор нужно принести в Ван.Отправители, которые хотят загрузить из Вана в вагоны СНГ, должны подать письменное заявление в наше Движение по крайней мере за 7 дней до дня погрузки.
В связи с большими размерами вагонов СНГ с точки зрения конструктивных особенностей, вагоны СНГ, используемые для перевозки из стран СНГ в нашу страну, могут прибыть только на станцию Ван. Транспорт из стран СНГ на станцию Ван должен быть передан на иранскую или ванскую железнодорожные станции или на иранские железные дороги.

Организация экономического сотрудничества ;

(ОЭС) под эгидой Южных евразийских стран на железнодорожном коридоре администрации (Турция, Иран, Туркменистан, Узбекистан, Таджикистан, Кыргызстан, Казахстан) в партнерстве с исследованиями, проведенными в результате Стамбул (Хайдарпаша) -Tahr-Ташкент-Алматы (Казахстан) и Стамбул (Хайдарпаша) -Туркменистан начал работу контейнерный поез

Контейнерные поезда Стамбул (Хайдарпаша) -Тахран-Ташкент-Алматы (Казахстан) на каждое воскрсенье,

Контейнерный поезд Стамбул (Хайдарпаша) -Туркменистан отправляется из Хайдарпаша в 03:05 каждый понедельник.

ТЕХНИЧЕСКИЕ И ДЕЛОВЫЕ УСЛОВИЯ ПОЕЗДА
ОБРАЗ ПЕРЕВОЗКИ
- Блок формирования контейнеров; Можно добавить контейнерные вагоны для погрузки из Алсанджак (Измир) и Мерсин, а также погрузку со станции Маршандиз (Анкара).
- Контейнеры перемещаются на пограничную станцию Сарахс (Иран / Туркменистан) из-за различий в размерах линий, и не производится никаких замен тележек.
- Для контейнерных нагрузок 40 футов максимальный вес контейнера не может превышать 35 брутто-тонн.
- Для приемки и отгрузки конвейеров между Хайдарпасой и Сарахсом (Иран) подписан транспортный документ CIM, а в Иране между Сарахсом и Алматы выдан транспортный сертификат СМГС.
- Возможно загрузка вагонов не менее 40 футов или 2 х 20 футов.
- TCDD не имеет своего собственного контейнера. Контейнеры должны быть предоставлены перевозчиками.
- Транспортный период запланирован как 20 дней. (Хайдарпас-Алматы)

МЕТОД ОПЛАТЫ;

- Наша страна экспортируемые товары из контейнеров загружаются с комбинированным выходом нашей страны в области транзитных перевозок до Серахс в Иране и Турции след тропы транспортные расходы и дополнительные расходы, которые собираются с выходом датчика станции.
- Сборы от Сарахса до прибытия оплачиваются покупателем на станции прибытия или компаниями-перевозчиками с согласия железной дороги страны.
- За блок контейнерных поездов, прибывающих в нашу страну; От станции выхода до границы Капикёй выезд оплачивается отправителем или компаниями-отправителями, которые имеют соглашения с каждой железной дорогой страны, до соответствующей железнодорожной администрации.
- Часть от границы с Капикой до пункта прибытия оплачивается покупателем на станции прибытия.

КОНТАКТНЫЕ ТЕЛЕФОНЫ

Если вы хотите получить более подробную информацию об этом поезде, обратите внимание на следующий телефон и факс:
Тел : +9 (0.216 ) 574 39 10
Факс: +9(0.216) 574 39 19
почта : maviyol@maviyol.net

2- ТРАНСПОРТИРОВКА ЧЕРЕЗ БОЛГАРИЮ;

В соответствии с соглашением, подписанным между нашей страной и болгарскими железными дорогами, в наш аэропорт Эдирне была доставлена паромная линия Варна и вагоны, принадлежащие украинским железным дорогам через Болгарию.

Эти вагоны могут прибыть в Эдирне благодаря их большим размерам с точки зрения конструктивных характеристик украинских вагонов, используемых для перевозки в страны СНГ из нашей страны или нашей страны. При транспортировке на станцию Эдирне груз должен быть доставлен в вагоны TCDD на станции Эдирне.

3-) ТРАНСПОРТИРОВКА ЧЕРЕЗ РУМЫНИЮ;

Железнодорожный транспорт из нашей страны в страны СНГ или из стран СНГ в нашу страну возможен путем перемещения вагонов на границе Румынии и Молдовы. Контейнерные перевозки в Центральную Азию;
Недавно реализован проект, в первую очередь между Турцией и странами Центральной Азии в Европу, а затем начал подключение к блок контейнерного поезда, который позволит управление. Указанный маршрутный контейнерный поезд будет эксплуатироваться в соответствии с конкретной программой и способен конкурировать с другими видами транспорта с точки зрения времени и стоимости перевозки.
С свазазанной железнодрожными путями транзитные транспортные комбинации;
Также возможна перевозка в сочетании с другими видами транспорта с использованием системы железнодорожного транспорта. Эти перевозки могут осуществляться морским и железнодорожным транспортом, а также автомобильным и железнодорожным комбинированным транзитом путем соединения между портами, эксплуатируемыми TCDD, и железнодорожным сообщением (Хайдарпаша, Алсанджак, Мерсин, Бандырма, Самсун, Деринце, Искендерун).
Комбинированные перевозки образуют альтернативный транспортный коридор с европейскими странами, странами Ближнего Востока или странами Центральной Азии и являются выгодным способом перевозки для дальних перевозок.
Кроме того, экспортные и комбинированные транзитные грузы могут перевозиться различными типами вагонов в вагонном парке.

Альтернативные железнодорожные транспортные системы:

Возможна перевозка в Румынию и в страны, опережающие Румынию, железнодорожными поездами, связанными с портом Деринце и Констанца.

Инновации в сфере грузовых перевозок;

В рамках мер, принимаемых для увеличения грузовых перевозок железнодорожным транспортом, применяются разные тарифы в рамках международного тарифа на товары. Таким образом, он направлен на обеспечение конкурентной среды с другими транспортными путями с точки зрения грузовых перевозок на железнодорожном транспорте.

4-) СТАМБУЛЬСКИЙ БЛОК КОНТЕЙНЕРОВ ALMAATA:

MAVİYOL С МЕЖДУНАРОДНЫМ ПЕРЕВОЗКОМ TCDD В РАМКАХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ; МЫ ИСПОЛЬЗУЕМ НАШИ МАГАЗИНЫ С СЫРЬЯМИ, ЗАПАСНЫМИ ЧАСТЯМИ, ПИЩЕВОЙ ПРОДУКЦИЕЙ, БЕЛЫМ ТОВАРОМ, ШИРОКИМ ВАГИНОМ, ПРИНЦИПАМИ УДОВЛЕТВОРЕНИЯ КЛИЕНТОВ, ЧЕТЫРЕ СЕЗОНА 365 ДНЕЙ

БЛОК ПЕРЕДАЧИ;

Для того чтобы сделать перевозку более быстрой и эффективной за счет использования нашей текущей грузоподъемности, мы осуществляем блок-поезд для перевозки грузов. МЕЖДУНАРОДНЫЕ ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕГРУЗКИ;

В нашей стране осуществляются грузовые перевозки в страны Европы, Ближнего Востока и страны СНГ.

СТАМБУЛ-АЛМАТА БЛОК КОНТЕЙНЕРНЫЙ ПОЕЗД;

Организация экономического сотрудничества (ОЭС) под эгидой Южных евразийских стран на железнодорожный коридор администрации (Турция, Иран, Туркменистан, Узбекистан, Таджикистан, Кыргызстан, Казахстан) в партнерстве с исследованиями, проведенными в результате Стамбул (Хайдарпаша) -Tahr-Ташкент-Алматы (Казахстан) и Стамбул
(Хайдарпаша) -Туркменистан начал работу контейнерный поезд.

ТИПЫ ВАГОНОВ;

КРЫТЫЙ ГРУЗОВЫЙ ВАГОН- ТИП Г
Набис Кайар боковая стена вагон закрытого типа
ПЛАТФОРМА ВАГОН “S”
ВАГОН ВЫСОКОГО КРАЯ «Э»
КРВ ПЛАТФОРМА ВАГОН
ВАГОН ВЫСОКОГО КРАЯ «Ф»
ВАГОН ЦИСТЕРНА